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汽车发电机故障

产品故障

因汽车发电机控制模块线路板存过热隐患 通用汽车在美召回君威君越和迈锐宝

外媒报道,由于汽车发电机控制模块线路板存在过热隐患,通用汽车向美国国家公路交通安全管理局递交文件称召回42,90420122013年款别克君威、别克君越和雪佛兰迈锐宝,上述车辆均配备了通用汽车eAssist微混合动力系统。

具体召回车型如下:

召回品牌 召回车型 召回数量 生产时间
通用别克 2012款别克君越 13909 2010年11月16日至2012年06月14日
通用别克 2013款别克君越 3369 2012年03月06日至2012年11月15日
通用别克 2012款别克君威 2449 2011年03月02日至2012年08月07日
通用别克 2013款别克君威 796 2011年12月20日至2012年12月04日
通用雪佛兰 2013款雪佛兰迈锐宝 22381 2011年06月21日至2012年11月15日

召回原因:召回车辆混动系统的发电机控制模块的线路板存在过热现象,可能导致一系列问题,包括电池放电损耗和故障指示灯闪亮;倘若警示被忽略,发动机或将停车,导致冒烟、熔融或者行李箱失火。

目前该汽车发电机控制模块的线路板故障已经引发两起行李箱失火的事故报告,包括一起发生在经销店车辆的事故。

解决方案:通用汽车计划通知车主,经销商将为故障车辆检测GCM模块,在必要的情况下更换该模块,所有检测维修均为免费服务。




来源:沙电电气

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