汽车在闪电交加的雷雨天行驶安全吗?
什么是特斯拉线圈?为什么能产生闪电?
我们知道,尼古拉·特斯拉一生主要的科学成就是他发明了交流发电机,高频发电机和高频变压器,其实不然,还有本文及视频中提到的著名的人工闪电“特斯拉线圈”。 特斯拉线圈是一个加压装置,这个装置由尼古拉·特斯拉在1891年发明。是由一个初级线圈,一个感应圈,以及变压器,打火器,两个电容器组成。利用这种装置,可以产生频率很高的高压电流,但因为电流的数值很小,所以对人体一般不会产生什么危害。
从电学角度讲特斯拉线圈就是一个谐振变压器,利用它可以获得上百万伏的高频高压。特斯拉线圈里有一个变压器,它可以使普通电压升高,当给特斯拉初级回路电容充电到放电阈值时,就会产生火花隙,火花隙再通过放电而导通,从而建立起初级谐振回路。而次级线圈的顶罩和大地之间也可以等效为一个电容,因此也会发生振荡。当这两个线圈振荡频率相同时,就会发生谐振,初级回路的能量就会不断涌向次级线圈,结果使放电端的电压逐渐增大,并使附近的空气电离,从而放电顶端与附近接地的物体之间就会放出一道电弧,这就是人工闪电。视频中看到的“闪电”,是因为特斯拉线圈产生的高压击穿了空气而形成的。
特斯拉线圈能做什么?能点亮灯管吗?能烤熟香肠吗?
特斯拉线圈点亮灯管原理
特斯拉线圈产生的闪电会击穿汽车吗?汽车在闪电交加的雷雨天行驶时安全吗?
特斯拉线圈产生的闪电不会击穿汽车,汽车自身是金属框,具有静电屏蔽作用,当闪电击中汽车时,电荷聚集在外表面,电流不会通过人体,在车内的人是安全的。不过,汽车在闪电交加的雷雨天行驶时,虽然车体可以有效将雷电屏蔽在车外,但是如果车体没有良好的接地,车体外表面的高压很可能造成轮毂和地面之间的放电。电弧可能导致爆胎。所以,雷雨天行驶在旷野中时,一定要放慢车速或者停车。
提示:专业实验需在专业人士指导下完成,不可随意模仿。